Peugeot 208 1.4 HDi (2014.) ne postiže radnu temperaturu i dimi pri dodavanju gasa
Peugeot 208 1.4 HDi ima pouzdan PSA/Ford turbodizelaš, preniska radna temperatura posljedica je neispravnog termostata i pumpe rashladne tekućine, a čađav dim je zbog lošeg izgaranja i ubrizgavanja PITANJE ČITATELJA Peugeot 208 1.4 HDi, 68 KS, 2014., 215.000 km. Temperatura motora mi se ne diže iznad 70 do 75 stupnjeva. Zanima me koja je ispravna … Read more
The post Peugeot 208 1.4 HDi (2014.) ne postiže radnu temperaturu i dimi pri dodavanju gasa appeared first on Autoportal.hr.
pročitaj cijeli članak