Ulazak u topli automobil tijekom hladnih dana je pravo olakšanje, ali što je s puštanjem motora da se zagrije prije vožnje? Iako mnogi vozači to vole raditi, John Ibbotson, glavni mehaničar Consumer Reportsa, tvrdi da je to potrebno samo nekoliko minuta, uglavnom radi zagrijavanja kabine i odmagljivanja vjetrobranskog stakla.

Dulje puštanje motora može rezultirati nepotrebnim rasipanjem goriva i stvaranjem emisija. Ibbotson ističe kako je zagrijavanje motora potrebno eventualno za vrijeme hladnih dana. Moderan motor već je podmazan čim se pokrene, jer ulje brzo cirkulira kroz njega, podmazujući sve pokretne dijelove.

Stoga, iako je motor još hladan kada počnete voziti, već je podmazan i možete se voziti bez brige. Puštanje motora da radi dulje vrijeme ne donosi dodatne koristi, osim ako želite dodatno zagrijati unutrašnjost automobila.

Nema potrebe

Dakle, iako je dobro pustiti automobil da radi minutu prije vožnje po hladnom vremenu, dugotrajno puštanje motora da radi u praznom hodu više je stvar luksuza nego potrebe. Najbrži način zagrijavanja motora je jednostavno kretanje vozilom. Važno je samo paziti da ne opteretite motor previše u prvih nekoliko minuta vožnje dok se temperatura ne stabilizira.

Jedna od najpopularnijih jurilica imat će moćan motor i tehnologiju Rimca: ‘Moje blago, uskoro’

Također, vožnja zagrijava automobil puno brže nego što to čini produženo puštanje motora u praznom hodu, a uz to štedi gorivo. Važno je istaknuti da je puštanje motora u praznom hodu dulje vrijeme također nepotreban izvor buke i onečišćenja zraka, što može biti štetno za okoliš.

Stoga, u cilju smanjenja negativnog utjecaja na okoliš, kao i uštede goriva, vozači bi trebali ograničiti vrijeme puštanja motora u praznom hodu i radije koristiti druge metode za zagrijavanje unutrašnjosti automobila, poput korištenja grijanja u automobilu.

Objava Cijeli život to krivo radimo: Evo je li potrebno čekati da se auto ‘zagrije’ prije kretanja pojavila se prvi puta na Dnevno.hr.